En una fase temprana de la evolución de los sistemas multimedia de los autos, Suzuki presentó en 2006 un prototipo denominado SXbox, basado en la plataforma del Suzuki SX4. Desarrollado por American Sunroof Corporation (ASC) dentro de la iniciativa Suzuki LIVE, el proyecto buscaba exhibir cómo podría fusionarse la tecnología automotriz con el entretenimiento digital, sin intención de ponerlo en venta.
La propuesta consistía en incorporar dos consolas Xbox 360 dentro del vehículo. Una de ellas iba instalada cerca del tablero y se conectaba a un sistema de proyección que permitía usar la parte interior del capó como superficie de juego. La segunda consola estaba destinada a los pasajeros de las plazas traseras y se complementaba con dos pantallas LCD independientes para distribuir el entretenimiento entre los ocupantes.
Además, el SXbox incluía una pantalla retráctil de 30 pulgadas en el maletero, ampliando las posibilidades de uso fuera del habitáculo. Completaban el conjunto cuatro mandos inalámbricos, uno de ellos integrado en el volante, un sistema de sonido envolvente y asientos con vibración para hacer más cercana la experiencia a la de una consola doméstica.
El objetivo del prototipo no era su comercialización, sino demostrar las posibles configuraciones de integración de una consola de Microsoft en un automóvil y capturar el interés del público frente a una etapa en la que los sistemas multimedia de los vehículos aún no contaban con las funciones de los modelos actuales.
La iniciativa se dio en un contexto en el que la Xbox 360 ya estaba posicionándose en el mercado tras su llegada en noviembre de 2005, como una de las apuestas clave de Microsoft para competir en el ámbito del entretenimiento digital. Con la adopción de dos unidades en un solo coche, el prototipo buscaba ilustrar diversas modalidades de distribución del entretenimiento entre los ocupantes.
