Franco Colapinto terminó en la 13.ª posición en Interlagos después de pelear un lugar con Pierre Gasly en las vueltas finales. El piloto argentino de 23 años no logró sumar puntos para Alpine en este GP, pese a lucirse en varios pasajes de la carrera defendiendo y manejando bajo agua.
En la zona de boxes, el joven analizó la prueba y admitió que fue una jornada especialmente exigente. Señaló que intentaron exprimir al máximo el coche para avanzar, pero la combinación de un circuito de difícil trazado y lluvia imposibilitó aprovechar todas las oportunidades. Afirmó que, pese a haber mostrado más ritmo que rivales como Leclerc y Alonso, no encontró el hueco adecuado para el sobrepaso por la pista mojada.
Entre las claves del día, Colapinto mencionó que logró defenderse bien en varios tramos y que, al cambiar a neumáticos blandos nuevos, el auto mantuvo un buen ritmo. Cuando tuvo pista libre, el rendimiento apareció, pero no alcanzó para maximizar todo el fin de semana.
Sobre el inicio de la carrera, el argentino explicó que no consiguió avanzar y cayó al 18º lugar tras la salida. Reconoció que la largada fue su punto débil y que, durante varios sectores, los demás autos lo superaron con facilidad. Además, destacó que la pista estaba seca en la línea de carrera pero mojada fuera de ese entorno, lo que dificultó el giro y el agarre fuera de línea, complicando los adelantamientos.
Respecto al adelantamiento a Gasly, aclaró que no recibió órdenes del equipo durante la carrera para esa maniobra. En cuanto al rendimiento de Alpine en las últimas pruebas, señaló que las circunstancias de cada carrera influyen y que, aunque el rendimiento reciente no fue el mejor, el auto mantiene potencial y confía en que volverán a ser rápidos en las próximas carreras.
Colapinto también agradeció a la gente que lo apoya desde Argentina y dijo que, pese a no sumar puntos en Brasil, siguió luchando para dar lo máximo y buscar un resultado mejor en la siguiente oportunidad. En diálogo con ESPN, detalló que estuvo al límite a lo largo de toda la prueba y que la peor largada de la temporada lo dejó trabado detrás de autos más lentos, lo que complicó el desarrollo general de la carrera.



