Buenos Aires, 29 de octubre (NA) – La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires podría aprobar este jueves un dictamen unificado que propone modificar el sistema de scoring para conductores porteños. La iniciativa reúne dos proyectos, uno de ellos enviado por el jefe de Gobierno Jorge Macri, y apunta a reformar el Código de Tránsito y Transporte.
Actualmente, abonar voluntariamente una multa implica la pérdida de puntos de forma automática. Con la propuesta, la deducción de puntos solo se produciría cuando exista una resolución sancionatoria firme, ya sea de un controlador administrativo de faltas o de una sentencia judicial firme.
El objetivo es alinear el procedimiento con el principio del debido proceso administrativo. Así, recibir un descuento económico por pagar la multa no implicaría, por sí solo, aceptar la pérdida de puntos de la licencia.
La regla general seguiría apuntando al titular registral del vehículo, aunque se contemplarían excepciones cuando se identifique a otro conductor, se acredite que el automóvil fue vendido o se demuestre que se cedió su uso, conforme a los requisitos previstos.
El dictamen mantiene la escala vigente de quitas, que van de 2 a 20 puntos según la gravedad de la falta. Entre las infracciones más graves, que implican quitas de 10 o 20 puntos, continuarían vigentes restricciones para recuperar el puntaje mediante el pago voluntario o la realización de cursos de educación vial.
Además, el proyecto establece períodos de inhabilitación progresivos para quienes agoten su puntaje: a partir de la segunda ocasión, la licencia caducaría y el conductor debería tramitar una nueva.
Quienes tengan licencias emitidas en la Ciudad pueden consultar su saldo de puntos a través del portal oficial de Buenos Aires Ciudad o comunicarse al 147. También es posible revisar las infracciones asociadas al DNI o a la patente en el sistema oficial de faltas.
