El Gobierno de Donald Trump vinculó este viernes el fallo que dejó sin operatividad el sistema de despegues con la obsolescencia de las redes de comunicaciones de la aviación. La interrupción llevó a suspender los vuelos en todo el país durante más de cuatro horas, generando miles de cancelaciones y retrasos en los principales aeropuertos.

Tras el incidente, la Casa Blanca adelantó una solicitud de 30.100 millones de dólares al Congreso para modernizar la infraestructura aérea, mientras se avanza en una investigación que busca el origen del fallo y, por ahora, no hay indicios de un ciberataque.

“Va a seguir fallando”, avisó el secretario de Transporte, Sean Duffy, durante una conferencia en la Casa Blanca, al referirse a los equipos antiguos que utiliza la Administración Federal de Aviación (FAA). Defendió que la renovación tecnológica debe acelerarse para evitar interrupciones futuras.

El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, señaló que la suspensión se implementó por precaución y que “nunca hubo vidas en riesgo”. Explicó que la decisión respondió al fallo de las comunicaciones.

La paralización nacional impactó las operaciones de despegue y dejó a más de 6.600 vuelos cancelados hasta las 21:30, hora del Este, según FlightAware. Se espera que las descontinuaciones se extiendan durante el fin de semana, con unas 1.500 cancelaciones previstas para el sábado. En el aire, más de 3.500 aeronaves permanecían cuando la FAA ordenó detener los despegues, afectando también conexiones internacionales y el tráfico de carga.

En aeropuertos como el John F. Kennedy de Nueva York, los pasajeros enfrentaron largas colas para cambiar reservas y recuperar equipaje.

Mullin explicó que la decisión respondió a un criterio de precaución ante el fallo de las comunicaciones. Duffy, por su parte, explicó que una sobrecarga de datos en los sistemas de telecomunicaciones de la FAA provocó inconsistencias en la información transmitida por los enrutadores, lo que llevó a apagar la red como medida preventiva. Describió el incidente como un problema de infraestructura antigua, que no ha sido renovada desde 1980, y sostuvo que el hardware actual no soporta la carga de las actualizaciones.

“La solución que aplicamos nos da una indicación bastante clara de que se trató de un problema de una red antigua que dejó de funcionar”, afirmó Duffy, advirtiendo que los equipos continuarán fallando si no son reemplazados.

Mullin afirmó que, por el momento, no hay señales de un ciberataque, aunque no descartó por completo esa posibilidad. Al ser consultado sobre si podría descartarse con total certeza un ataque informático o una intervención de inteligencia artificial, respondió: “Ahora mismo no hay nada seguro. No parece que sea así”. También mencionó que no se observa una relación entre este fallo y problemas registrados en otros sistemas.