Una resolución de la FIA modificó la parrilla del Gran Premio de la Ciudad de México y dejó al descubierto un impacto directo para Franco Colapinto. El argentino había terminado 12º en la sesión de clasificación del sábado, pero quedará 11º tras la descalificación de Liam Lawson.
Lawson había logrado un octavo puesto para Racing Bulls y había conseguido clasificar a la Q3 junto a su compañero Arvid Lindblad. Sin embargo, ya tenía una sanción pendiente por un incidente con Max Verstappen ocurrida durante la segunda práctica libre, lo que inicialmente lo habría obligado a salir noveno. Posteriormente, una revisión técnica posterior a la clasificación agravó la situación y lo llevó al fondo de la grilla.
El delegado técnico de la FIA detectó una irregularidad relacionada con el MGU-K apenas después de que Lawson cruzara la línea al completar su vuelta más rápida en la Q2. Según el informe oficial, el piloto no levantó el acelerador de inmediato al terminar su giro, lo que provocó que la reducción de la potencia eléctrica no se ajustara a la tasa gradual exigida por el artículo C5.12.6 del Reglamento Técnico de la Fórmula 1.
Las pruebas presentadas, aceptadas por todas las partes, mostraron que, tras la línea de control al final de su vuelta rápida en la Q2, el piloto no levantó el acelerador de inmediato. Esto, a su vez, impidió que se cumpliera la tasa de reducción del despliegue del MGU-K necesaria para cumplir con la normativa.
El equipo Racing Bulls reconoció la infracción, aunque sostuvo que Lawson no había obtenido ninguna ventaja de rendimiento. La defensa no alcanzó para evitar la sanción. Los comisarios destacaron que existen numerosos antecedentes que obligan a descalificar a un coche cuando no se cumplen las normas técnicas, incluso en circunstancias atenuantes.
En consecuencia, Lawson perdió el octavo lugar de la clasificación y deberá arrancar desde la última posición. Todos los pilotos que habían quedado detrás suyo avanzaron un puesto. Entre los beneficiados figura Colapinto, quien había terminado 12º y, a raíz de la sanción, partirá 11º. El cambio también repercute en el equipo Alpine, al que pertenecen Gasly y Colapinto.



