Una curiosidad del mundo de la Fórmula 1 volvió a ganar visibilidad tras el GP de México: un ranking no avalado por la FIA intenta estimar cuánto gastan los equipos en reparaciones provocadas por sus pilotos durante la temporada. Esta “nómina” —creada por aficionados y analistas, entre ellos el sitio F1 Dashboard— no es oficial, pero se divulga como una referencia para entender el nivel de desgaste en pista.
En la cima de este Campeonato Mundial de Destructores aparece Oliver Bearman, con un total de US$ 2.243.000. En segundo lugar se ubica Pierre Gasly, compañero de Franco Colapinto, con US$ 2.041.000. Completando el podio figura Charles Leclerc (Ferrari) con US$ 2.038.000, seguido por Alex Albon (Williams) con US$ 1.956.000.
El quinto puesto lo ocupa Isack Hadjar (Red Bull) con US$ 1.631.000, mientras Oscar Piastri (McLaren) totaliza US$ 1.426.000. Más atrás se ubican Max Verstappen (Red Bull) con US$ 1.409.000 y Andrea Kimi Antonelli con US$ 1.382.000.
Sergio Pérez figura en novena posición con US$ 1.310.000 y Franco Colapinto cierra el top 10, con US$ 1.122.000. En los puestos siguientes, George Russell (Mercedes) aparece con US$ 1.025.000 y Arvid Lindblad (Racing Bulls) con US$ 966.000. El listado continúa con Carlos Sainz (US$ 910.000), Fernando Alonso (US$ 835.000) y Lewis Hamilton (US$ 626.000).
Entre los dos pilotos de Alpine, la escudería acumula US$ 3.163.000 en reparaciones durante la temporada 2026, posicionándose como la segunda más gastadora del año, detrás de Red Bull, que acumula US$ 3.450.000.
- 1. Oliver Bearman (US$ 2.243.000)
- 2. Pierre Gasly (US$ 2.041.000)
- 3. Charles Leclerc (US$ 2.038.000)
- 4. Alex Albon (US$ 1.956.000)
- 5. Isack Hadjar (US$ 1.631.000)
- 6. Oscar Piastri (US$ 1.426.000)
- 7. Max Verstappen (US$ 1.409.000)
- 8. Andrea Kimi Antonelli (US$ 1.382.000)
- 9. Sergio Pérez (US$ 1.310.000)
- 10. Franco Colapinto (US$ 1.122.000)
- 11. George Russell (US$ 1.025.000)
- 12. Arvid Lindblad (US$ 966.000)
- 13. Carlos Sainz (US$ 910.000)
- 14. Fernando Alonso (US$ 835.000)
- 15. Lewis Hamilton (US$ 626.000)
Nota: se trata de una estimación basada en costos de reposición de componentes dañados (alerones, suspensiones, cajas de cambios, chasis, etc.) según precios de mercado; no representa gastos oficiales ni una clasificación reconocida por la FIA.



