En el Gran Premio de Brasil, disputado en Interlagos, Franco Colapinto finalizó 13º y, tras la carrera, aceptó que su largada fue la peor de la temporada. Con ese resultado, ya lleva seis carreras consecutivas sin sumar puntos.

El medio británico The Race analizó su actuación en San Pablo y puso el foco en las limitaciones del coche de Alpine, a la vez que destacó el ritmo competitivo de Colapinto con neumáticos blandos cuando comenzó a llover.

En medio de la frustración, Alpine remarcó desde sus redes el respaldo de la hinchada argentina, subrayando que los apoyos llegan incluso cuando no se obtienen buenos resultados.

Aún quedan tres carreras para cerrar 2026 y el pilarense busca cerrar el año con un rendimiento más sólido y un impulso anímico de cara al nuevo calendario.

Paralelamente, el mercado de fichajes entra en juego. El rumor dominante es que Oscar Piastri podría abandonar McLaren al terminar su contrato en 2028, con 25 años y la posibilidad de acelerar tiempos mediante una cláusula de salida. En ese marco, se mencionan posibles destinos para el australiano, incluido Red Bull, si bien la renovación de Verstappen complica ese escenario. Mercedes también suena como opción, dependiendo de lo que ocurra con George Russell.

De cara a cubrir la vacante en McLaren, Colapinto emerge como una alternativa en la órbita de posibles reemplazos. Entre otros nombres, Fernando Alonso y Carlos Sainz figuran como candidatos para ocupar el asiento de Piastri.

Si Carlos Sainz decide abandonar Williams, podría abrirse la puerta para un regreso de Colapinto a la escudería con la que debutó en 2024. Es un camino lleno de decisiones, pero el rumor volvió a tomar forma.

En 2027, Colapinto sería el tercero de los cinco años de cesión acordados con Alpine. En lo inmediato, quedan Las Vegas, Qatar y Abu Dabi, tres carreras consecutivas; la de Las Vegas será nocturna.

Hasta ahora, Colapinto acumula 27 puntos y está 12º en el campeonato de pilotos, mientras que Alpine ocupa el 6º lugar en el de constructores, con 74 puntos. Kimi Antonelli y Mercedes ya se coronaron campeones de este año.