La temporada 2026 de Fórmula 1 continúa con el Gran Premio de Las Vegas, que se disputará del 19 al 21 de noviembre en Estados Unidos. Será la vigésima primera prueba del campeonato y contará con tres sesiones de entrenamientos libres, además de la clasificación que definirá la grilla para la prueba nocturna sobre el circuito urbano de la ciudad.
Entre los protagonistas estará el argentino Franco Colapinto, que llega tras terminar 13º en el GP de Brasil y sin sumar puntos. Colapinto superó a su compañero de equipo, Pierre Gasly, que terminó 14º, y se mantiene en la duodécima posición del mundial de pilotos con 27 puntos. En Las Vegas buscará mejorar su rendimiento con Alpine y volver a la zona de puntos.
Mercedes llega a territorio estadounidense con los dos títulos ya asegurados. Kimi Antonelli se consagró entre los pilotos en México y el equipo alemán obtuvo el campeonato de constructores en Brasil, gracias a que George Russell y el propio Antonelli terminaron cuarto y quinto, respectivamente, en Interlagos.
Aunque los títulos mayores ya están definidos, la lucha por el subcampeonato de pilotos continúa abierta. Max Verstappen lidera la clasificación de pilotos en segundo lugar con 279 puntos, seguido por Russell (262) y Hamilton (261). Charles Leclerc y Lando Norris también mantienen chances matemáticas de avanzar posiciones en las últimas fechas de la temporada.
En el campeonato de constructores, Mercedes encabeza con 652 puntos y Ferrari es segunda, con 512. La atención se centra en la pelea por las plazas del podio, particularmente entre Ferrari, Red Bull y McLaren. También habrá disputa en la zona media, donde Alpine defenderá su sexto puesto ante Haas y Audi.
El Las Vegas Strip Circuit es uno de los trazados urbanos más singulares del calendario de Fórmula 1. Inaugurado en 2023, recorre avenidas icónicas de la ciudad y atraviesa un extenso tramo del Strip, flanqueado por hoteles y complejos turísticos. Entre sus rasgos destacan la mezcla de largas rectas y curvas de baja velocidad, que ofrecen opciones de sobrepaso y exigen un buen equilibrio entre velocidad máxima y frenadas establecidas.
Además, las condiciones nocturnas traen temperaturas más bajas, lo que complica el calentamiento de los neumáticos y representa un desafío adicional para los equipos durante la preparación de los monoplazas.
El cronograma presenta un formato especial por las actividades nocturnas y la diferencia horaria con Argentina. Las sesiones se desarrollarán principalmente entre jueves y viernes en Estados Unidos, y algunas emisiones se verán en la madrugada de nuestro país. Todos los horarios indicados están referidos a la hora argentina. La clasificación, prevista para la jornada local previa, se informa ajustada al huso horario de Argentina para su seguimiento internacional.
